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Dualtron Thunder 3

Dualtron Thunder 3

  • Autonomie170 km
  • Vitesse max.100 km/h
  • Puissance de pointe10800 W
  • Batterie72V 40Ah
  • Poids51.2 kg
  • Charge max.150 kg

1 total des critiques

Prix habituel CHF 3,450.00
Prix habituel Prix promotionnel CHF 3,450.00

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Conçu pour votre trajet

Dualtron Thunder 3

Le Dualtron Thunder 3 est un scooter aux performances extrêmement haut de gamme destiné aux pilotes à la recherche de performances maximales, d'une longue autonomie et de fonctionnalités haut de gamme. Avec son puissant système 72 V, son double moteur et sa grande batterie de 40 Ah, c'est l'un des modèles les plus puissants de la série Dualtron.

Ce modèle est destiné à la conduite privée, longue distance et de performance. Grâce aux freins hydrauliques à 4 pistons, aux pneus larges de 11 pouces, à l'écran EY4, à la connexion à l'application et à un éclairage puissant, le Thunder 3 offre non seulement beaucoup de puissance, mais aussi des fonctionnalités de très haute qualité.

Points forts

  • Batterie 72V 40 Ah avec env. 2,8 kWh d'énergie

  • Entraînement à double moteur avec une très forte accélération

  • Jusqu'à env. Puissance maximale de 10 800 W

  • Jusqu'à env. Vitesse de pointe de 100 km/h, en fonction du réglage et du poids du conducteur

  • Jusqu'à env. Autonomie de 120 à 170 km, selon le style de conduite, le poids, l'itinéraire et la version

  • Pneus tubeless de 11 pouces de large pour la stabilité et l'adhérence

  • HFreins à disque hydrauliques NUTT à 4 pistons avec disques de frein de 160 mm

  • Asuspension en caoutchouc avant et arrière réglable

  • EY4 Écran avec connexion Bluetooth et application

  • Éclairage puissant avec phares, clignotants et système LED

  • Amortisseur de direction de série

  • IPX5 protection contre les éclaboussures , écran IPX7

  • Non autorisé dans les rues en Suisse, convient uniquement pour un usage privé

Données techniques

Écran LCD
Caractéristique Indication
Akku 72V 40Ah
Capacité de la batterie 40 Ah
Energie dans la batterie env. 2880 Wh
Cellules de batterie LG / 21700, selon la version
Moteur Moteur à double moyeu
Performance maximale jusqu'à env. 10 800 W
Contrôleur 2×72V 50A, fonction de dépassement jusqu'à 65A
Vitesse jusqu'à env. 100 km/h
Ramme jusqu'à env. 120-170 km
Pneus Pneus tubeless de 11" de large
Freins HFreins à disque hydrauliques NUTT à 4 pistons
Disques de frein 160 mm
Suspension Asuspension avant et arrière réglable en caoutchouc
Amortisseur de direction Ja
AffichageEY4
App YOui, application Bluetooth / Dualtron
NFC non précisé
Éclairage Feu avant, feu arrière, feu stop, clignotant, système LED
Protection de l'eau IPX5, affichage IPX7
Poids env. 51-51,2kg
Charge maximale jusqu'à env. 150 kg
Chargeur Chargeur standard, selon l'étendue de la livraison
Temps de chargement env. 28 heures avec chargeur standard
Chargement rapide possible avec chargeur rapide en option
Masse dépliée env. 1270 × 700 × 1355mm
Pliage en masse env. 1270 × 320 × 590 mm
Taille de l'emballage non précisé

À qui convient le scooter ?

Le Dualtron Thunder 3 convient aux pilotes qui recherchent un scooter premium extrêmement puissant avec une très longue autonomie et beaucoup de puissance. Il est particulièrement adapté aux propriétés privées, aux grandes surfaces, aux balades de performance et aux longues distances.

Si vous recherchez un scooter de tous les jours léger, simple ou légal pour la rue, vous devriez choisir un modèle différent. Le Thunder 3 est gros, lourd et extrêmement puissant. C'est exactement pourquoi il est idéal pour tous ceux qui recherchent un véritable modèle haut de gamme et apprécient la puissance, l'autonomie et la stabilité de fabrication.

État & Contenu de la livraison

  • Neuf et dans son emballage d'origine

  • Scooter électrique Dualtron Thunder 3

  • Chargeur

  • Outil / Accessoires

  • Guide de l'utilisateur

  • Emballage d'origine

Remarque

Ce modèle est non légal en Suisse et ne convient qu'à un usage privé. L'acheteur est responsable de s'assurer que le scooter est conforme à la loiutiliser.

Non homologué pour la route en Suisse