E-Scooter Zubehör, was du wirklich brauchst

Die Antwort zuerst: ein Schloss und ein Helm

Nach dem Kauf eines E-Scooters liegen schnell Vorschläge für 200 Franken Zubehör vor dir. Das meiste davon brauchst du nicht, jedenfalls nicht am ersten Tag. Zwei Dinge brauchst du sofort: etwas, das den Scooter am Abstellort hält, und etwas, das deinen Kopf schützt. Alles andere kannst du kaufen, wenn du merkst, dass es fehlt.

Wir sortieren das Zubehör deshalb nach dem Zeitpunkt, an dem es sich lohnt. Drei Stufen: sofort, nach ein paar Wochen, irgendwann oder nie. Und am Schluss steht, was wir dir abraten.

Stufe 1: sofort, vor der ersten Fahrt

Schloss, und zwar das passende

Ein E-Scooter ist leicht, hat Räder und lässt sich in zwei Sekunden wegschieben. Ein Schloss ist die einzige Anschaffung, bei der wir dir sagen: kauf es mit dem Scooter zusammen, nicht später. Es gibt zwei Bauarten, und sie lösen unterschiedliche Probleme.

Das Alarm Bremsscheibenschloss für 30 Franken blockiert die Bremsscheibe und schlägt mit 110 dB Alarm, wenn jemand am Fahrzeug rüttelt. Es ist klein, passt in die Jackentasche und ist in fünf Sekunden montiert. Es verbindet den Scooter aber nicht mit einem festen Gegenstand. Jemand kann ihn also hochheben und wegtragen, dann eben mit Lärm. Für den kurzen Stopp beim Einkaufen in Sichtweite ist das genau richtig.

Das kompakte Faltschloss für 49.90 Franken macht das Gegenteil: es verbindet den Scooter mit einem Veloständer, einem Geländer oder einem Pfosten. Das erschwert das Wegtragen deutlich, verhindert einen Diebstahl aber nicht garantiert. Dafür ist es schwerer als das Bremsscheibenschloss und du brauchst einen festen Gegenstand in der Nähe. Für längeres Abstellen ist es die bessere Grundlage, an stark frequentierten Orten idealerweise zusammen mit einem Alarm und einem möglichst sicheren Abstellplatz.

Wenn du dich für eines entscheiden musst: Faltschloss, wenn du regelmässig länger irgendwo stehst, sonst Bremsscheibenschloss. Wer beides hat, nimmt je nach Weg das passende mit. Das ist kein Marketingsatz, sondern der Grund, warum es zwei Bauarten gibt.

Ein Punkt, den viele Shops weglassen: kein Schloss hält einen entschlossenen Dieb auf. Mit dem richtigen Werkzeug und genug Zeit geht jedes auf. Ein Schloss verschiebt die Rechnung, es macht deinen Scooter zum unattraktiveren Ziel als den daneben. Stell ihn zusätzlich dorthin, wo Leute vorbeigehen, und notiere die Rahmennummer, bevor du ihn brauchst.

Helm

Ein Helm gehört für uns zur ersten Fahrt, nicht zur zweiten. Kleine Räder, Randsteine, nasse Tramschienen: ein Sturz geht schnell auf den Kopf, und da hilft kein Reflex. Eine Helmpflicht besteht in der Schweiz nicht. Das ASTRA formuliert es als «Helm nicht obligatorisch, aber empfohlen» und verweist auf Art. 3b Abs. 2 Bst. g VRV. Du darfst also ohne fahren. Wir empfehlen ihn trotzdem, und der Bund tut es auch.

Worauf du beim Kauf achtest: er muss sitzen, ohne zu drücken, und beim Kopfschütteln nicht verrutschen. Kauf ihn deshalb dort, wo du ihn aufsetzen kannst, oder bestell ihn mit Rückgabemöglichkeit. Ein Helm in der falschen Grösse ist kein Helm. Wir haben ein Modell in Vorbereitung, aber es ist noch nicht bestellbar, deshalb steht hier kein Link.

Stufe 2: lohnt sich meist nach ein paar Wochen

Handyhalterung

Wenn du navigierst, brauchst du eine. Das Handy in der Hand ist keine Option, das Handy in der Jacke bedeutet alle zwei Minuten anhalten. Die GUB Pro 3 kostet 25 Franken und ist der Klassiker aus dem Velobereich. Prüf vor der Montage zwei Dinge an deinem Scooter: ob am Lenker genug freier Platz ist, ohne Display, Bremshebel oder Kabel zu verdecken, und ob dein Handy mit Hülle in die Klemmbacken passt. Grosse Modelle mit dicker Hülle sind der häufigste Grund, warum eine Halterung zurückgeht.

Brauchst du keine Navigation, weil du täglich dieselbe Strecke fährst, spar dir das Geld. Eine Halterung, die leer am Lenker hängt, ist nur ein Teil mehr, das klappert.

Luftpumpe oder Kompressor, aber nur bei Luftreifen

Hat dein Scooter Luftreifen, sinkt der Druck über die Wochen, auch ohne Loch. Zu wenig Druck kostet dich Reichweite und erhöht das Risiko eines Durchschlags an Kanten. Ein kleiner Akku-Kompressor macht das in einer Minute statt in fünf mit der Handpumpe. Auch dieses Teil ist bei uns noch nicht bestellbar, deshalb ohne Link. Eine Standpumpe aus dem Velogeschäft erfüllt den Zweck genauso, sie steht nur zu Hause und nicht im Rucksack.

Hat dein Scooter Vollgummireifen, überspringst du diesen Punkt komplett.

Schnellladegerät, wenn du zweimal am Tag laden musst

Das Schnellladegerät 2-8A ab 89 Franken lohnt sich in einem klaren Fall: du fährst deinen Akku täglich weitgehend leer und brauchst den Scooter am Abend wieder. Dann ist die kürzere Ladezeit den Betrag wert. Fährst du 10 km am Tag und lädst über Nacht, bringt dir das Gerät nichts, was du merkst.

Ein Ladegerät, das nicht passt, kann Akku und Elektronik beschädigen. Wähl deshalb auf der Produktseite exakt die Variante zu deinem Scooter, damit Spannung, Ladestrom und Stecker stimmen. Die verfügbaren Modelle und der Preis hängen von der Variante ab. Bist du unsicher, schick uns vor der Bestellung dein Modell und ein Foto des bisherigen Ladegeräts.

Stufe 3: nice to have, ehrlich betrachtet

Lenkertasche

Eine wasserdichte Lenkertasche nimmt Schloss, Ladekabel, Regenjacke und Portemonnaie auf. Nützlich, wenn du ohne Rucksack fahren willst. Wenn du sowieso mit Rucksack unterwegs bist, ändert sie nichts an deinem Alltag. Bei uns noch nicht bestellbar, deshalb ohne Link.

Wetterfeste Abdeckung

Sinnvoll für einen Scooter, der draussen oder in einem offenen Unterstand steht. Sie hält Regen und Staub von Display, Anschlüssen und Bremsen weg. Steht dein Scooter im Keller oder in der Wohnung, brauchst du sie nicht. Ebenfalls noch nicht bestellbar.

Schau zuerst in die Verpackung

Der günstigste Zubehörkauf ist der, den du nicht machst. Bevor du bestellst, pack den Scooter komplett aus und leg alles auf den Tisch. Bei vielen Modellen liegen ein Ladegerät, ein kleiner Werkzeugsatz und Ersatzteile wie Schrauben oder ein Ventiladapter dabei. Eine Klingel und die Beleuchtung sind an vielen Geräten ab Werk montiert.

Prüf konkret drei Dinge, bevor du Geld ausgibst. Erstens: liegt ein Ladegerät dabei und welche Leistung hat es? Das entscheidet, ob sich ein zweites Gerät überhaupt lohnt. Zweitens: sind Front- und Rücklicht verbaut und hell genug für eine unbeleuchtete Strasse? Falls nicht, ist eine Zusatzleuchte wichtiger als jedes andere Teil auf dieser Liste. Drittens: hat dein Modell Luft- oder Vollgummireifen? Danach entscheidest du über Pumpe und Flickzeug.

Welches Zubehör bei welchem Modell im Lieferumfang steckt, unterscheidet sich von Gerät zu Gerät. Bei unseren Modellen steht der Lieferumfang jeweils in der Produktbeschreibung, in der Regel Scooter, Ladegerät, Werkzeugsatz, Handbuch und modellabhängiges Zubehör wie ein hinteres Schutzblech. Lies den Abschnitt einmal durch, bevor du zusätzlich bestellst, und frag im Zweifel nach. Doppelt gekauftes Werkzeug ist der häufigste unnötige Posten beim Scooter-Kauf.

Wovon wir abraten

• Dekorative LED-Streifen. Sie ersetzen kein Licht, sie ziehen Strom und bei manchen Montagen scheuert das Kabel an der Lenkstange. Investiere lieber in eine bessere Frontleuchte, wenn dir die verbaute zu schwach ist.
• Universalhalterungen aus Gummiband. Sie halten das Handy so lange, bis der erste Randstein kommt. Ein Display kostet mehr als eine ordentliche Halterung.
• Zweitakku als erste Anschaffung. Bevor du in Kapazität investierst, fahr vier Wochen und schau, wie weit du wirklich kommst. Die meisten überschätzen ihren Bedarf deutlich.
• Zubehörsets im Paket. Du zahlst für vier Teile, brauchst zwei und der Preisvorteil verschwindet mit dem ersten Teil, das in der Schublade landet.

So gehst du vor

Entscheide jetzt nur eine Frage: wo steht dein Scooter, wenn du nicht daneben stehst? Wenn die Antwort ein Veloständer, ein Geländer oder ein Pfosten ist, nimm das Faltschloss. Wenn du ihn immer in Sichtweite hast, nimm das Bremsscheibenschloss. Dazu einen Helm, der passt. Den Rest bestellst du in vier Wochen, wenn du weisst, was dir tatsächlich fehlt.